Κόμπλερ — Άμεση προμήθεια & τεχνική καθοδήγηση
Επιλέξτε γρήγορα το κατάλληλο κόμπλερ με βάση άξονα, στροφές (rpm) και εφαρμογή. Παρακάτω θα βρείτε βασικούς τύπους με φωτογραφίες και πίνακες διαστάσεων/ισχύος όπου υπάρχουν.
Block A — Κλασικοί τύποι κόμπλερ
Βασικοί τύποι για γενικές εφαρμογές: min, με τακάκια, “μαργαρίτα”/HRC, κόμπλερ αντλιών πυρόσβεσης, πετρελαιοκινητήρα 8 τρυπών, πετρελαιοκινητήρα με κώνο.
1) min Κόμπλερ — 6 πίροι, έως 20 ίππους (GG25)
Συμπαγές κόμπλερ με 6 πίρους για εφαρμογές χαμηλής ισχύος, όταν θέλουμε σταθερή σύζευξη και ομαλή μετάδοση κίνησης. Κατάλληλο για μηχανές έως 20 ίππους, με σώμα από χυτοσίδηρο GG25.
- Τυπικές εφαρμογές: μικροί κινητήρες, αντλίες, βοηθητικά μηχανήματα.
- Γρήγορη επιλογή: διάμετρος άξονα (d‑max), διαθέσιμος χώρος (A/B) και rpm.
- Στόχος: σωστό μέγεθος με βάση πίνακες, χωρίς δοκιμές.
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm και εφαρμογή (κινητήρας/αντλία/μειωτήρας) για άμεση πρόταση μεγέθους.
Πίνακας — Διαστάσεις (mm)
| No | D | D1 | A | B | d-min | d-max | Βάρος (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | 44 | 35 | 52 | - | 22 | 1,400 |
| 2 | 108 | 50 | 37 | 55 | - | 25 | 2,500 |
| 3 | 140 | 67 | 55 | 76 | - | 30 | 6,000 |
Σε κινητό: ο πίνακας κάνει οριζόντιο scroll.
Πίνακας — Μεταδιδόμενη ισχύς (hp / kW)
| No | @ 920 rpm (hp / kW) | @ 1400 rpm (hp / kW) | @ 2800 rpm (hp / kW) |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,00 / 1,47 | 3,00 / 2,20 | 4,00 / 2,94 |
| 2 | 5,50 / 4,04 | 7,50 / 5,52 | 10,00 / 7,36 |
| 3 | 10,00 / 7,36 | 15,00 / 11,04 | 20,00 / 14,72 |
2) Κόμπλερ με τακάκια — έως 125 ίππους (GG25)
Κόμπλερ με τακάκια για γενικές βιομηχανικές εφαρμογές, κατάλληλο για κινητήρες έως 125 ίππους. Η κατασκευή από χυτοσίδηρο GG25 προσφέρει στιβαρότητα, ενώ η επιλογή μεγέθους γίνεται γρήγορα με βάση διάμετρο, στροφές και απαιτούμενη ισχύ.
- Τι πετυχαίνεις: ομαλή μετάδοση, πρακτική λύση για καθημερινή χρήση.
- Γρήγορη επιλογή: κοιτάμε D (mm), max rpm και ισχύ στον πίνακα.
- Για σωστό “δέσιμο”: στείλε μας διάμετρο άξονα και rpm.
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm και εφαρμογή, για να σου προτείνουμε άμεσα το σωστό No.
Πίνακας — Διαστάσεις (mm)
| No | D | D1 | d (min) | mm (max) | l | a | b | z | Βάρος (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | 30 | - | 18 | 30 | 8 | 24 | 2 - 4 | 0,800 |
| 2 | 80 | 40 | - | 22 | 35 | 12 | 27 | 2 - 4 | 1,400 |
| 3 | 90 | 55 | - | 25 | 46 | 14 | 36 | 2 - 4 | 2,350 |
| 4 | 100 | 65 | - | 30 | 51 | 18 | 40 | 2 - 4 | 3,350 |
| 5 | 120 | 70 | 20 | 35 | 57 | 23 | 44 | 2 - 4 | 5,000 |
| 6 | 150 | 85 | 24 | 40 | 72 | 30 | 56 | 2 - 4 | 8,500 |
| 7 | 170 | 90 | 30 | 50 | 79 | 35 | 62 | 3 - 6 | 12,000 |
| 8 | 210 | 100 | 35 | 60 | 83 | 38 | 66 | 3 - 6 | 20,350 |
Σε κινητό: ο πίνακας κάνει οριζόντιο scroll.
Πίνακας — Μεταδιδόμενη ισχύς (hp / kW)
| No | D (mm) | max rpm | @ 2800 rpm (hp / kW) | @ 1440 rpm (hp / kW) | @ 920 rpm (hp / kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | 8200 | 3,0 / 2,2 | 1,6 / 1,2 | 1,0 / 0,7 |
| 2 | 80 | 7700 | 4,0 / 2,9 | 2,1 / 1,5 | 1,3 / 0,9 |
| 3 | 90 | 7200 | 5,0 / 3,7 | 2,6 / 1,9 | 1,7 / 1,2 |
| 4 | 100 | 6500 | 10,0 / 7,4 | 5,2 / 3,8 | 3,2 / 2,4 |
| 5 | 120 | 5200 | 24,0 / 17,7 | 12,5 / 9,2 | 8,0 / 5,9 |
| 6 | 150 | 4000 | 37,0 / 27,2 | 18,5 / 13,6 | 12,0 / 8,8 |
| 7 | 170 | 3600 | 63,0 / 46,3 | 32,0 / 23,6 | 20,0 / 14,7 |
| 8 | 210 | 3100 | 125,0 / 92,0 | 64,0 / 47,0 | 37,5 / 27,6 |
3) Κόμπλερ “μαργαρίτα” (HRC) — με ελαστικό στοιχείο (GG25)
Κόμπλερ τύπου “μαργαρίτα” (HRC) με ελαστικό ενδιάμεσο στοιχείο, για πιο “ήπια” μετάδοση και πρακτική απορρόφηση κραδασμών/μικρών κρούσεων. Διατίθεται για κωνικό σφιγκτήρα ή με πιλοτική τρύπα, ώστε να προσαρμόζεται εύκολα στην εγκατάστασή σας.
- Πλεονέκτημα: εύκολη εγκατάσταση και γρήγορη αντικατάσταση ελαστικού στοιχείου.
- Επιλογή μεγέθους: με βάση διαστάσεις (D/D1/A/B), διάμετρο άξονα (d‑min/d‑max) και rpm.
- Υλικό: χυτοσίδηρος GG25.
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm και εφαρμογή, για να σου προτείνουμε άμεσα το σωστό No.
Πίνακας — Διαστάσεις (mm)
| No | D | D1 | A | B | d-min | d-max | Βάρος (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | 62 | 25 | 40 | 10 | 32 | 1,700 |
| 2 | 85 | 75 | 32 | 47 | 12 | 40 | 2,400 |
| 3 | 112 | 100 | 40 | 63 | 15 | 55 | 7,000 |
| 4 | 130 | 110 | 50 | 75 | 20 | 63 | 10,000 |
| 5 | 181 | 125 | 55 | 87 | 30 | 70 | 17,000 |
| 6 | 225 | 150 | 66 | 106 | 38 | 95 | 30,000 |
| 7 | 275 | 181 | 75 | 127 | 50 | 110 | 54,000 |
Σε κινητό: ο πίνακας κάνει οριζόντιο scroll.
Πίνακας — Μεταδιδόμενη ισχύς (hp / kW)
| No | max rpm | @ 100 rpm (hp / kW) | @ 720 rpm (hp / kW) | @ 960 rpm (hp / kW) | @ 1440 rpm (hp / kW) | @ 2880 rpm (hp / kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9100 | 0,45 / 0,33 | 3,23 / 2,38 | 4,31 / 3,17 | 7,83 / 5,76 | 15,66 / 11,52 |
| 2 | 7400 | 1,14 / 0,84 | 8,22 / 6,05 | 10,76 / 8,06 | 16,45 / 12,10 | 32,91 / 24,20 |
| 3 | 5600 | 2,28 / 1,68 | 16,45 / 12,10 | 21,93 / 16,13 | 32,91 / 24,20 | 65,82 / 48,40 |
| 4 | 4800 | 4,48 / 3,30 | 32,31 / 23,76 | 43,08 / 31,68 | 64,62 / 47,52 | 129,74 / 95,04 |
| 5 | 3500 | 11,39 / 8,38 | 82,06 / 60,34 | 109,41 / 80,45 | 164,12 / 120,68 | 328,21 / 241,36 |
| 6 | 2800 | 22,78 / 16,75 | 164,00 / 120,60 | 218,68 / 160,80 | 328,00 / 241,20 | 656,06 / 482,40 |
| 7 | 2300 | 44,70 / 32,90 | 323,00 / 237,46 | 430,58 / 316,61 | 645,90 / 474,92 | - |
4) Κόμπλερ αντλιών μεγάλης ισχύος (πυρόσβεσης) — για φυγοκεντρικές αντλίες υψηλής πίεσης (GG25)
Κόμπλερ για αντλίες μεγάλης ισχύος, με στόχο αξιόπιστη μετάδοση σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. Αποτελεί κλασική επιλογή για φυγοκεντρικές αντλίες νερού υψηλής πίεσης(π.χ. εφαρμογές πυρόσβεσης), όπου η στιβαρότητα και η σωστή επιλογή διαστάσεων είναι κρίσιμες.
- Ενδεικτική χρήση: αντλίες πυρόσβεσης / αντλητικά συγκροτήματα υψηλής πίεσης.
- Υλικό: χυτοσίδηρος GG25.
- Επιλογή: με βάση τις διαστάσεις και τη γεωμετρία (D, D1, D2, D3, A/B και επιμέρους).
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm, τύπο αντλίας και διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης, για να σου προτείνουμε το σωστό No.
Πίνακας — Διαστάσεις (mm)
| No | D | D1 | D2 | D3 | A | A1 | B | B1 | B2 | B3 | Βάρος (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 85 | 75 | 118 | 75 | 33 | 11,5 | 48 | 10 | 89 | 73 | 6,600 |
| 3 | 112 | 80 | 146 | 100 | 40 | 11,5 | 66 | 11,5 | 100 | 52 | 11,700 |
| 4 | 132 | 110 | 168 | 110 | 52 | 12 | 78 | 11,5 | 100 | 60 | 16,800 |
| 5 | 181 | 128 | 232 | 128 | 56 | 37 | 89 | 13 | 708 | 70 | 35,100 |
Σε κινητό: ο πίνακας κάνει οριζόντιο scroll.
Σημείωση: Αν θέλεις να προσθέσουμε και πίνακα ισχύος για αυτό το προϊόν, στείλε μου τον σωστό πίνακα (στο μήνυμά σου φαίνεται να επαναλαμβάνεται ο πίνακας του “min”).
5) Κόμπλερ πετρελαιοκινητήρα — 8 τρύπες τοποθέτησης (βαρέου τύπου MC, GG25)
Κόμπλερ βαρέου τύπου (MC) για απαιτητικές εφαρμογές, κατάλληλο για μεγάλους πετρελαιοκινητήρες. Η διάταξη με 8 τρύπες διευκολύνει τη στιβαρή τοποθέτηση και την αξιόπιστη μετάδοση σε υψηλά φορτία.
- Χρήση: βαριές εγκαταστάσεις με πετρελαιοκινητήρα, όπου ζητάμε αντοχή και σταθερότητα.
- Υλικό: χυτοσίδηρος GG25.
- Για σωστή επιλογή: στείλε μας διαστάσεις άξονα/φλάντζας, rpm και εφαρμογή.
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm και φωτο/διαστάσεις της υπάρχουσας φλάντζας για άμεση ταυτοποίηση.
Δεν υπάρχει πίνακας διαστάσεων/ισχύος για αυτό το προϊόν. Αν θέλεις, μπορώ να προσθέσω μικρό “checklist” επιλογής (άξονας, PCD, διάμετρος, πάχος, rpm).
6) Κόμπλερ πετρελαιοκινητήρα με κώνο — βαρέου τύπου MC (GG25)
Κόμπλερ βαρέου τύπου (MC) για μεγάλες απαιτήσεις, σχεδιασμένο για εγκαταστάσεις υψηλής ισχύος με πετρελαιοκινητήρα, όπου η τοποθέτηση γίνεται με κώνο. Ιδανική επιλογή όταν ζητάμε σταθερό “κάθισμα” και αξιόπιστη μετάδοση σε υψηλά φορτία.
- Χρήση: βαριές εφαρμογές με κωνική έδραση.
- Υλικό: χυτοσίδηρος GG25.
- Για σωστή επιλογή: χρειαζόμαστε στοιχεία κώνου (διάμετροι/μήκος/γωνία όπου υπάρχει), διάμετρο άξονα και rpm.
Στείλε μας: διάμετρο άξονα, rpm και (αν γίνεται) φωτο/διαστάσεις του κώνου για άμεση ταυτοποίηση.
Δεν υπάρχει πίνακας διαστάσεων/ισχύος για αυτό το προϊόν. Αν μου δώσεις 2–3 βασικές διαστάσεις κώνου/φλάντζας, μπορώ να φτιάξω mini πίνακα “στοιχεία που ζητάμε”.
Block B — SATI SG‑HRC (ελαστομερικά / “μαργαρίτα” τύπου HRC)
Σειρά γενικής χρήσης με ελαστικό ενδιάμεσο στοιχείο, για ομαλή μετάδοση και πρακτική απορρόφηση κραδασμών/αιχμών φορτίου. Ιδανική όταν θέλουμε “συγχωρητική” λειτουργία και εύκολη εγκατάσταση.
SATI SG‑HRC — Γρήγορη εικόνα
Τα SG‑HRC είναι κόμπλερ με ελαστικό στοιχείο που βοηθά στη μείωση κραδασμών και στην “ομαλοποίηση” της ροπής, ειδικά σε εκκινήσεις/μεταβατικές καταστάσεις. Δεν απαιτούν λίπανση και είναι πρακτική λύση για πολλές εγκαταστάσεις.
- Εύκολη εγκατάσταση: γρήγορη τοποθέτηση/αντικατάσταση ελαστικού στοιχείου.
- Χαμηλή συντήρηση: χωρίς λίπανση.
- Θερμοκρασιακό εύρος:-40°C έως +100°C.
- Fail‑safe λογική: σε αστοχία του ελαστικού στοιχείου, η μετάδοση μπορεί να συνεχίσει μέσω των “dogs”.
- Εκδόσεις: για taper‑lock (SG‑HRC‑T) ή straight bore (SG‑HRC‑M).
Για επιλογή: στείλε μας ισχύ/ροπή, rpm, τύπο φορτίου (ομαλό/με κρούσεις) και διάμετρο άξονα.
Mini πίνακας — Τι να μας δώσεις για σωστή επιλογή
| Στοιχείο | Τι σημαίνει | Παράδειγμα |
|---|---|---|
| rpm | Στροφές λειτουργίας | 1450 rpm |
| Ισχύς / Ροπή | kW ή Nm (ιδανικά και τα δύο) | 11 kW ή 72 Nm |
| Τύπος φορτίου | Ομαλό ή με κρούσεις/αιχμές | Αντλία / Κομπρέσορας |
| Διάμετρος άξονα | Ø άξονα (και αν υπάρχει σφήνα) | Ø 38 mm |
| Τρόπος τοποθέτησης | Taper‑lock ή straight bore | SG‑HRC‑T |
Για εφαρμογές με έντονους κραδασμούς/κρούσεις (π.χ. κινητήρες εσωτερικής καύσης, εμβολοφόρες αντλίες/κομπρέσορες), προτείνεται έλεγχος/ανάλυση στρεπτικών ταλαντώσεων με τα στοιχεία της εγκατάστασης.
Block C — SATI SG (toothed) με sleeve πολυαμιδίου
Οδοντωτά κόμπλερ με sleeve από τεχνοπολυμερές (PA), για συμπαγή κατασκευή, χαμηλό θόρυβο και λειτουργία χωρίς λίπανση. Κατάλληλα όταν θέλουμε “καθαρή” λύση με καλή ανοχή σε δυναμικές μικρο-αστοχίες ευθυγράμμισης.
SATI SG (Toothed) — Γρήγορη εικόνα
Η σειρά SG toothed βασίζεται σε δύο hubs και ένα sleeve με εσωτερική οδόντωση. Το sleeve από πολυαμίδιο προσφέρει χαμηλό βάρος/αδράνεια και λειτουργία χωρίς συντήρηση (self‑lubricating υλικό).
- Συμπαγές: μικρό βάρος και χαμηλή αδράνεια.
- Ομαλή λειτουργία: χαμηλός θόρυβος.
- Maintenance‑free: δεν απαιτείται λίπανση.
- Επιλογή: με βάση ροπή/αιχμές και rpm.
Για επιλογή: στείλε μας ροπή (Nm) ή ισχύ (kW) + rpm, και τον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης.
Block D — SATI SG (torsional flexible) με “spider”
Ελαστικά στρεπτικά κόμπλερ με “spider” (αστεράκι), για απορρόφηση στρεπτικών κραδασμών και πιο ήπια μετάδοση σε εκκινήσεις. Η επιλογή υλικού/σκληρότητας του spider επηρεάζει άμεσα τη συμπεριφορά σε θερμοκρασία, χημικά και υψηλά rpm.
SATI SG (Torsional flexible) — Γρήγορη εικόνα
Τα στρεπτικά ελαστικά κόμπλερ της σειράς SG χρησιμοποιούν δύο hubs και ένα ελαστομερές “spider” που γεμίζει τα κενά και λειτουργεί σαν αποσβεστήρας. Είναι πρακτική λύση για ηλεκτροκινητήρες συνεχούς λειτουργίας, αντλίες και μειωτήρες.
- Απορρόφηση κραδασμών: βοηθά στη μείωση στρεπτικών ταλαντώσεων.
- Ήπια εκκίνηση: μειώνει αιχμές ροπής σε start/stop.
- Ανοχές ευθυγράμμισης: μικρές γωνιακές/παράλληλες αποκλίσεις (εντός ορίων).
- Επιλογή spider: επηρεάζει ροπή, απόσβεση και διάρκεια ζωής.
Για επιλογή: στείλε μας ροπή/ισχύ, rpm, θερμοκρασία περιβάλλοντος και τύπο φορτίου.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Τι χρειάζεστε για να μου προτείνετε το σωστό κόμπλερ;
Συνήθως αρκούν: ισχύς ή ροπή, rpm, διάμετρος άξονα, τύπος εφαρμογής (αντλία/μειωτήρας/κομπρέσορας κ.λπ.) και 1–2 φωτογραφίες της υπάρχουσας σύνδεσης. Αν υπάρχει σχέδιο/πίνακας του κατασκευαστή, ακόμα καλύτερα.
Έχετε διαθεσιμότητα / άμεση παράδοση;
Διατηρούμε κωδικούς σε απόθεμα και μπορούμε να εξυπηρετήσουμε γρήγορα, ανάλογα με τον τύπο και το μέγεθος. Στείλε μας τα στοιχεία σου και θα σου πούμε άμεσα χρόνο παράδοσης και επιλογές.
Ποια είναι η διαφορά “ελαστικού” και “οδοντωτού” κόμπλερ;
Τα ελαστικά(π.χ. με “μαργαρίτα/spider”) βοηθούν περισσότερο στην απόσβεση κραδασμών και στις αιχμές ροπής. Τα οδοντωτά(toothed) είναι πιο “μηχανικά” στη μετάδοση και συχνά επιλέγονται για συμπαγή κατασκευή και σταθερή συμπεριφορά, ανάλογα με το υλικό του sleeve και τις απαιτήσεις της εφαρμογής.
Θες να σου προτείνουμε το σωστό κόμπλερ;
Στείλε μας ισχύ/ροπή, rpm, διάμετρο άξονα και 1–2 φωτογραφίες της υπάρχουσας σύνδεσης. Θα σου απαντήσουμε με προτεινόμενο τύπο/μέγεθος και χρόνο παράδοσης.
Τηλ./Viber: +30 698 337 9788 | Άνοιγμα Viber








